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汽車產(chǎn)業(yè)獲得中場休息時(shí)間
全球化時(shí)代以后，對(duì)待擅啟貿(mào)易戰(zhàn)者，從來只有漫天的“回旋鏢”。A股汽車產(chǎn)業(yè)鏈全梳理
中國的新能源汽車行業(yè)，從技術(shù)實(shí)力角度目前已經(jīng)具備絕對(duì)的全球競爭力，假如全球可以放開自由競爭，完全可以將剩下的日系德系美系韓系法系整車廠全部推到護(hù)城河里。到那個(gè)時(shí)候，中國汽車股自然也就符合巴菲特的選股標(biāo)...全球車市轉(zhuǎn)折大年，西方落幕中國登場
海外老牌主機(jī)廠緩步轉(zhuǎn)身，新勢(shì)力和中國車企加速換道超車，最容易被感知的是中國玩家的絕對(duì)增長。BBA回到C位了嗎？
BBA與中國科技企業(yè)的深度合作，也不僅是對(duì)市場壓力的回應(yīng)，更成為推動(dòng)其完成戰(zhàn)略級(jí)轉(zhuǎn)型的支點(diǎn)。專注電摩智能座艙，辰漢智能完成數(shù)千萬元融資
本輪投資將擴(kuò)大產(chǎn)能以及加大研發(fā)投入，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品種類，鞏固辰漢智能在兩輪至輕型車市場的智能座艙及軟硬件整體解決方案的行業(yè)地位，滿足全球輕出行市場對(duì)安全、智能的普遍需求。「智駕」為何變「輔助」
行業(yè)一度將“智駕能力”視為車企能否“上牌桌”的關(guān)鍵，但如今規(guī)模擴(kuò)張被迫放緩后，短期內(nèi)智駕或成為壓在車企身上的一座山。關(guān)稅颶風(fēng)任它吹，中國汽車「無戰(zhàn)事」
如果有一天，連汽車這樣勾連密切的產(chǎn)業(yè)，都能完成相互“脫鉤”，這對(duì)世界來說，無疑是更為危險(xiǎn)的信號(hào)。廣汽集團(tuán)一季度財(cái)報(bào)出爐：銷量37.11萬輛，首次公布AI+布局全景圖
報(bào)告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)已制定估值提升計(jì)劃，截至一季度完成回購股份2.99億股。中國，汽車已經(jīng)喘不過氣了
這或許不是內(nèi)卷的終結(jié)，而是中國汽車產(chǎn)業(yè)走出不健康內(nèi)卷開始。未來已來，那些在浪潮中堅(jiān)守價(jià)值的企業(yè)，終將迎來屬于自己的時(shí)代，而不至于全行業(yè)以頭搶地，卷死別人搶地上那幾個(gè)銅板。重兵列陣登陸上海車展，東風(fēng)猛士科技智能化發(fā)展再提速
東風(fēng)猛士科技主動(dòng)擁抱變化，以“無畏·征服”的猛士精神，迅速補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)品矩陣，踏上一條“越野更智能，定制更奢華”的創(chuàng)變之路，引領(lǐng)中國豪華電動(dòng)越野不斷邁向新的高度。仁芯科技完成數(shù)億元A輪融資，專注汽車智能化升級(jí)
所籌資金將投入產(chǎn)品的創(chuàng)新與研發(fā)，同時(shí)保障關(guān)鍵項(xiàng)目量產(chǎn)的供應(yīng)鏈運(yùn)營。華申瑞利獲近億元A輪融資，專注電子機(jī)械線控制動(dòng)產(chǎn)品（EMB）開發(fā)與量產(chǎn)
汽車智能化已成為競爭的重中之重，底盤制動(dòng)系統(tǒng)智能化無論在技術(shù)難度還是安全要求上都至關(guān)重要。15天3次發(fā)聲，雷軍在走李想的「來時(shí)路」？
雷軍的對(duì)外表態(tài)，在一定程度上安撫了網(wǎng)友和輿論的情緒。但“小米造車，三年就成”的神話被打破。公眾也開始主動(dòng)擊碎濾鏡，對(duì)小米汽車祛魅。汽車芯片制造產(chǎn)業(yè)流向中國
在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，汽車芯片作為汽車的“大腦” 和 “神經(jīng)中樞”，其重要性不言而喻。雷軍是時(shí)候進(jìn)行一場深刻反思了
雖然最終的事故調(diào)查結(jié)果還沒有出爐，但雷軍應(yīng)該好好地進(jìn)行一場深刻反思了。雷軍最近不OK
智能電動(dòng)汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的新方向，此次事故也警示，小米汽車的智能駕駛技術(shù)需要被重新反思、檢視、修正。汽車經(jīng)銷商打響突圍之戰(zhàn)
中國的汽車經(jīng)銷商們，即將迎來自己的全球化浪潮，海外經(jīng)銷商通過資源整合，正聯(lián)手打造出一片商業(yè)藍(lán)海。京西智行獲深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金5億元投資
京西智行的技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展，可以推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體進(jìn)步和升級(jí)，有助于深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)鏈、延鏈和補(bǔ)鏈，提升深圳在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的地位和競爭力。汽車電子測試設(shè)備「沃鐳智能」完成超億元Pre-IPO輪融資
本輪融資將重點(diǎn)用于華中總部及武漢智能裝備研發(fā)基地建設(shè)，深化區(qū)域創(chuàng)新能力，同時(shí)加速向人形機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)延伸，為上市進(jìn)程注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
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