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安徽能否坐穩(wěn)「汽車第一省」？
未來，安徽需要繼續(xù)保持戰(zhàn)略定力，推動產(chǎn)業(yè)向智能化、高端化、全球化方向發(fā)展，才能真正實現(xiàn)從“汽車大省”到“汽車強省”的跨越。利潤集體崩盤，燃油車企用時間換空間
在新舊交替的陣痛期，老牌列強們還要繼續(xù)拿時間換空間。但時間不等人，你進步的時候別人也沒閑著。所以友商在致敬法拉利的時候，被致敬法拉利已經(jīng)連夜把友商的新車運回家了。特斯拉Dojo超算團隊突然解散
DensityAI專注于為機器人、汽車等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)中心提供芯片、硬件和軟件支持，將成為特斯拉在相關(guān)領(lǐng)域的潛在競爭對手。。月銷僅6輛，這一豪華品牌被曝要退出了
極星產(chǎn)品定位在百萬級超豪華和大眾市場間橫跳，用戶畫像高度模糊。八年七換中國區(qū)CEO，反復的人事變動也一定程度上顯現(xiàn)出內(nèi)部管理混亂。全系搭載3顆圖靈AI芯片，全新小鵬P7正式亮相
全新小鵬P7，用顛覆想象的原創(chuàng)設(shè)計、滿血AI智能科技，徹底打破純電車的同質(zhì)化困局，引領(lǐng)下一代AI轎跑。130萬元，SUV仰望U8L鼎世版來了
仰望U8L鼎世版以“鼎立天地”的設(shè)計巧思、突破性的技術(shù)集成與極致奢享的空間，將東方豪華與尖端科技完美融合。蔚來找到自己的「王鳳英」
如果產(chǎn)能問題能夠完全解決，樂道L90不僅將實現(xiàn)對訂單的“守護”，也是其高端技術(shù)平民化的戰(zhàn)略落地驗證。一級央企資源，能否帶飛長安汽車？
長安汽車集團晉級為一級央企，組合了原兵裝集團下屬和汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的子公司、子集團，數(shù)目多達117家。文遠知行發(fā)布Q2財報：Robotaxi營收同比增長836.7%，季度營收同比增長60.8%
Robotaxi業(yè)務(wù)占二季度營收比例大幅提升至36.1%，創(chuàng)2021年以來單季度歷史新高；毛利同比增長40.6%。特斯拉也開始擠牙膏了
在特斯拉兩大主力車型中，Model 3 在2017年上市，6年后才有了首次改款；2020年上市的Model Y ，也是5年后才等來首次「煥新」。特斯拉智駕芯片「風云」
從早期依賴外購到自主研發(fā)，從滿足基礎(chǔ)輔助功能到支撐高階自動駕駛，正是基于智駕芯片的每一次進化，為特斯拉的智駕能力注入了核心動力。特斯拉想拿出新殺手锏
特斯拉當前所面臨的財務(wù)壓力、全球銷量下滑壓力等現(xiàn)狀，特斯拉很可能是不得不加速拿出新市場舉措和新殺手锏。理想汽車首款純電SUV理想i8正式發(fā)布，全國統(tǒng)一零售價格32.18萬元-36.98萬元
理想i8全系標配三元鋰5C超充電池，提供90.1kWh和97.8kWh兩種電池版本，CLTC續(xù)航分別達到670km和720km。
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