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先進制造
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Robotaxi，特斯拉股價又一催化劑
馬斯克曾直言如果不建立貿(mào)易壁壘，他們（中國電動車企）幾乎會摧毀世界上大多數(shù)其他汽車公司，因為“他們非常好（強）”。廣汽埃安與滴滴自動駕駛合資公司來了
安滴科技總部位于廣州黃埔，滴滴自動駕駛、廣汽埃安各持股50%。安滴科技董事長由廣汽埃安副總經(jīng)理張雄擔任，總經(jīng)理由滴滴自動駕駛COO孟醒擔任；其首款車型已完成產(chǎn)品定義，正進行設計造型的聯(lián)合評審，計劃于明...珞石機器人完成超5億元戰(zhàn)略+輪融資，國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金領投
自2015年成立以來，珞石機器人始終專注于高性能機器人產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。為大模型定制一顆芯片？
事到如今，AI芯片市場似乎已經(jīng)分成了旗幟分明的三派：第一派也是最大的一派，當然是英偉達，靠著新鮮出爐的B200又能賺得盆滿缽滿，第二派是以博通為代表的定制派，比起英偉達，他們才更像是賣服務的，自己不生...加速推進國產(chǎn)膜分離技術(shù)發(fā)展，浙江奧氏完成超億元A輪系列融資
浙江奧氏成立于2020年，專注于高性能膜分離材料的研發(fā)與規(guī)?；a(chǎn)。山西呂梁打造千億元級呂梁氫都
呂梁還堅持每年投入1億元資金用于專項補貼，設立總規(guī)模100億元的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型股權(quán)投資基金。成立半年已獲兩輪融資，天宜微完成數(shù)千萬元融資
天宜微團隊在Micro OLED驅(qū)動芯片領域有多年研發(fā)技術(shù)積累，并具備量產(chǎn)成功經(jīng)驗，技術(shù)積累較深，研發(fā)實力強，行業(yè)資源豐富。可適配低端算力芯片，APUS-xDAN 大模型4.0（MoE）正式開源
這是一支由清華、伯克利、騰訊、Meta等頂尖學術(shù)與工程界精英組成的團隊。「珅斯技術(shù)」獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資，德聯(lián)資本和傳新科創(chuàng)投資
「珅斯技術(shù)」現(xiàn)有團隊40余人，研發(fā)人員占比50%。其核心團隊都來自全球電流傳感器龍頭LEM、傳感器巨頭TE、 Sensata以及主機廠。Arm翻身，日本半導體又迎來「黃金時代」？
以東芝、NEC、日立為代表的日本半導體廠商，坐擁全球超過一半的市場份額，全球十大芯片制造商中有六家是日本公司。抗衡臺積電，曙光乍現(xiàn)
英偉達和臺積電是晶圓代工業(yè)務模式下的典型企業(yè)，一個設計，一個生產(chǎn)，而且都聚焦先進制程工藝，珠聯(lián)璧合，成為當下半導體行業(yè)最搶眼的存在。上海制造，正在打破「天花板」
不可否認的是，上海正經(jīng)歷全國制造業(yè)發(fā)展格局的變化。從數(shù)據(jù)上看，去年，上海工業(yè)總產(chǎn)值出現(xiàn)0.2%的負增長，連續(xù)兩年下滑。但這不意味著“上海制造”存在不足，相反，位于轉(zhuǎn)型期的上海，更需要有效釋放“上海制造...專注于移動協(xié)作機器人，墨影科技獲近億元A+輪融資
墨影科技智能機器人通用系統(tǒng)將機器人控制模塊化和抽象化，可以快速完成機器人在復雜場景和任務下的部署。彈性供應鏈浪潮已來，RISC-V走向下一階段
隨著RISC-V生態(tài)的不斷加強，從嵌入式走向數(shù)據(jù)中心領域，這一年紀最輕的指令集架構(gòu)，憑借其精簡、靈活、可擴展的特性，已經(jīng)站在了未來高算力應用的舞臺中心。粵十機器人獲數(shù)千萬戰(zhàn)略融資，北京機器人基金領投
粵十機器人研發(fā)出專門應用于冷庫業(yè)務場景下的機器人，解決了冷庫后續(xù)發(fā)展面臨高成本、高風險、人員緊缺等難題。中國固態(tài)電池，或要撬動日本車企的根基
現(xiàn)在豐田日產(chǎn)一邊在反對電動車，一邊在固態(tài)電池上一直在宣布主導權(quán)。博通，怎么看？
過去一年，博通公司股價已經(jīng)上漲一倍多，博通也成為了英偉達之后，為數(shù)不多能躍進全球前十的半導體公司之一。人形機器人，寧波「對表」
完成資源整合的寧波，能否通過多年積累的硬科技、制造業(yè)，進行一次躍遷，成為比肩杭州的新一線城市？
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