倉儲物流
投資界全方位播報投資界倉儲物流行業(yè)相關話題,全面解讀投資界倉儲物流行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
宅急送百家網(wǎng)點關停,加盟商虧百萬離場
在當下競爭激烈的快遞行業(yè)里,順豐依然堅挺,“三通一達”死守陣地,黑馬極兔強勢入局,宅急送卻逐漸地淡出大眾視野。陽過了的年輕人,決定去送外賣
他們中有老師,也有大廠員工,都對外賣行業(yè)抱有好奇心和尊重,懷著補充運力和了解行業(yè)的目的,在寒風中踏上了騎手之路。2022自動駕駛干線物流的變局與新生
國內(nèi)外行業(yè)整體進展速度慢于此前預期,預計在2025年以后有望實現(xiàn)規(guī)?;瘧?。在2015年左右,自動駕駛第一波熱潮之際,很多人認為,干線物流將會是最快落地場景之一,甚至2023年就有機會實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化...順豐電商“崩了”
可現(xiàn)實是,順豐的快遞主業(yè)近年來增長乏力甚至虧損,服務水平也不復當初,而且隨著順豐旗下跨境電商平臺豐趣海淘的破產(chǎn)下線,承載過順豐野心與夢想的電商事業(yè),已經(jīng)崩塌得一塌糊涂。快遞「停滯」下的雙十二 ,靜悄悄
物流管控放松后,快遞業(yè)務量迅速回升,車流量亦有明顯增長。我們預計2022年12月及2023年物流快遞業(yè)將迎來增速拐點。牧星發(fā)布MIX全能型貨到人智能方案并設立歐洲總部
12月8日,物流機器人智能倉儲系統(tǒng)服務商牧星在上海發(fā)布顛覆性的MIX全能型GTP貨到人智能倉儲解決方案。雙11的快遞,12月才收到
他們當中,有人“雙11”在京東自營店鋪購買的產(chǎn)品,到月底才收到;有人在天貓超市買日用品,也出現(xiàn)延遲、不發(fā)貨的情況。中國快遞巨頭混戰(zhàn)中東
中東最后一公里的痛點除了地址不明晰,還在于跨境電商和C端客戶的連接很脆弱,售后客服以及收款均掌握在物流公司的手里。行業(yè)下行,跨境物流「降價內(nèi)卷」
無論是新興電商還是傳統(tǒng)零售,亦或是外貿(mào)企業(yè)、大型制造業(yè)都在加緊進入跨境物流的行列。瑞云冷鏈完成2億元Pre-A+輪融資,「網(wǎng)絡+平臺+科技」三位一體
公司于2020年5月成立,同年7月、12月先后獲得磐霖資本、青松基金、招商局創(chuàng)投的1.2億元天使輪投資。2021年8月獲得億元Pre-A輪融資,由斯道資本領投,老股東磐霖資本、青松基金、招商局創(chuàng)投跟投...京東物流2022年Q3業(yè)績:經(jīng)調(diào)整凈利潤4.5億元,環(huán)比二季度盈利增長109.8%
穩(wěn)健的業(yè)績增長,離不開京東物流持續(xù)打造的一體化供應鏈的基礎能力。艱難求生,快遞企業(yè)鏖戰(zhàn)東南亞
目前,東南亞市場是中國快遞企業(yè)國際化的重點,還處于初級競爭階段,結合國際形勢變化和經(jīng)濟環(huán)境,當下是爭奪市場的關鍵時刻。這屆雙11:快遞行業(yè)開始「卷」服務
這個雙11,國內(nèi)快遞物流行業(yè)開始“卷”起了服務品質(zhì),“送貨上門”和“綠色減碳”成為兩大亮點。