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倉儲物流
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通達極兔順豐菜鳥，快遞業(yè)再迎洗牌時刻
極兔的躍出和菜鳥的入場，說明快遞行業(yè)依然充滿變數(shù)，每個玩家都無法掉以輕心。這個和電商發(fā)展、和國民消費息息相關的行業(yè)，仍然值得被高度關注。快遞界的「拼多多」極兔，搶灘IPO
在進入中國市場后，極兔發(fā)展十分迅猛，2020年至2022年，來自中國市場的復合年增長率高達192.5%，遠高于來自東南亞的50.9%。三通一達大逃殺
驛站在快遞生態(tài)中所發(fā)揮的功能類似于過去我們熟知的“收發(fā)室”。網(wǎng)點可以自營，目前蕭瑟的招聘市場也讓快遞員“后繼有人”，如果連成本較低的驛站從業(yè)者都在準備逃離，也就意味著行業(yè)到了必須改變的時候。2023灰度環(huán)保品牌升級發(fā)布會舉辦，產(chǎn)品服務體系全面升級
目前，灰度環(huán)保已累計投放超800萬只循環(huán)載具、循環(huán)超2億次，累計碳減排16萬噸。貨拉拉：為周勝馥的上市賭局「跑腿」
雖然跑腿同為同城場景，貨拉拉可以資源復用，帶動公司同城貨運業(yè)務的發(fā)展，提升自身的競爭力以及抗風險的能力。地上鐵創(chuàng)始人張?，摚褐铝τ诔蔀槌鞘形锪髯詈玫姆丈?/a>
創(chuàng)業(yè)九死一生，作為一個創(chuàng)業(yè)者來說，最關鍵的是心力和定力。心力是解決自身的內(nèi)在驅動力，如果創(chuàng)業(yè)者不知道為了什么而做這件事，我覺得它是不可持續(xù)的。物流狂徒極兔急需IPO的續(xù)命錢
通過令人膽顫的燒錢模式，極兔實現(xiàn)了拿下中國市場的目標，但是，因殺的太猛，燒了太多錢，也使得謀求上市似乎成為了極兔唯一的選擇。他干出900億估值：極兔要IPO了
最低調(diào)的掌門人操盤著最激進的商業(yè)戰(zhàn)。這一次，終于輪到他的弟子——李杰去IPO敲鐘了。順豐入股極兔，雙向奔赴IPO，撲向電商「低價」內(nèi)卷
除了已經(jīng)遞交上市申請的極兔，今年以來也傳出順豐和菜鳥也傳出要在2023年赴香港上市的消息。極兔續(xù)命全靠上市
一向呆板且看重業(yè)績數(shù)字的港股，和那些剛剛見識了科網(wǎng)股起起伏伏的刺激的投資者們，能否再這個不太恰當?shù)臅r機去接納極兔，還是一個未知數(shù)。極兔速遞港股上市：一場拼多多式的崛起
這條鯰魚的加入，讓本就因價格戰(zhàn)而倍感吃力的中國快遞業(yè)內(nèi)卷加劇。隨后，極兔速遞趁勢收購掉隊者百世匯通，直接坐上了主桌。狂人李杰和他的極兔
短短幾年時間，極兔一躍發(fā)展成為中國快遞行業(yè)的頭部玩家之一。那么，極兔能高枕無憂嗎？極兔沖刺港股IPO，三年營收近千億的極兔將如何改變快遞？
作為一家發(fā)展迅速的快遞企業(yè)，極兔在過去的三年中實現(xiàn)了近千億的營收，其上市的舉動也讓人對其未來的發(fā)展充滿期待，我們到底該如何看待極兔沖刺上市的舉動？極兔三年經(jīng)營虧損36億美金，這個86后成最大贏家｜新股觀察
昨日晚間，極兔正式向港交所遞交招股書，擬赴港上市。聯(lián)席保薦人為摩根士丹利、中金、美銀。有意思的是，昨天中午彭博才爆料稱極兔將在未來幾天內(nèi)上市，晚上就出結果了。這屬于典型的上市前公關操作了——即先通過外...萬物集與榮慶物流達成戰(zhàn)略合作，助力實體企業(yè)供應鏈高效穩(wěn)定
此次與榮慶物流的合作是萬物集強化供應鏈管理服務能力的又一重大戰(zhàn)略舉措。榮慶物流將充分發(fā)揮自身在運營網(wǎng)絡覆蓋上的優(yōu)勢，為萬物集提供專業(yè)的定制化物流規(guī)劃及倉儲配送方案，進一步提升配送時效，提升客戶體驗。普洛斯REIT擴募份額上市，成功完成首次擴募
“中金普洛斯倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金”擴募份額于上海證券交易所上市，標志著其首次擴募成功完成，并成為首批完成擴募的基礎設施公募REITs之一。
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