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泛聯(lián)信息完成數(shù)千萬元PreA+輪融資，由信芳資本領(lǐng)投，荔灣產(chǎn)投等機構(gòu)跟投，宏博投資擔任獨家財務顧問。本輪資金將重點投向分布式存儲產(chǎn)品迭代開發(fā)、存算一體機等產(chǎn)品研發(fā)，以及銷售體系的布局與升級等。 泛聯(lián)信息自2021年成立即進入智算中心萬億級市場。公司依托自主可控的技術(shù)體系，推出以高性能分布式文件系統(tǒng)UbiXFS為核心的技術(shù)生態(tài)。目前其分布式存儲產(chǎn)品矩陣包括主打極致性能的UbiPower分布式全閃存儲系統(tǒng)與兼顧性價比的UbiScale分布式混閃存儲系統(tǒng)，已服務中國移動、深圳超算、中貝通信等標桿客戶，并面向海外市場。

江蘇省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)母基金（以下簡稱省級母基金）與【南通市】共同出資設(shè)立【江蘇南通高端裝備產(chǎn)業(yè)專項母基金】（以下簡稱產(chǎn)業(yè)專項母基金），規(guī)模【20】億元?，F(xiàn)公開遴選第一批產(chǎn)業(yè)子基金管理機構(gòu)

全球技術(shù)和服務供應商博世集團旗下子公司羅伯特·博世風險投資公司（以下簡稱“博世創(chuàng)投”），作為歐洲最大的企業(yè)風險投資機構(gòu)之一，設(shè)立了新一輪約2.5億歐元的基金投資。

C輪融資完成后，享道出行進一步明晰了個人出行、企業(yè)出行、未來出行三大主線并行，技術(shù)服務雙輪驅(qū)動的公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，將從深化技術(shù)驅(qū)動、服務提質(zhì)和多元場景拓展三大維度，進一步引領(lǐng)城市未來出行生態(tài)的深度變革。

據(jù)報道，馬斯克的人工智能初創(chuàng)公司xAI據(jù)悉正洽談籌集新一輪融資，估值可能高達1200億美元。

近日，全球領(lǐng)先的 AI 空間計算終端廠商威海多屏未來智能科技有限公司宣布完成數(shù)千萬元 A 輪融資，本輪融資由威海創(chuàng)投領(lǐng)投，真知創(chuàng)投等老股東繼續(xù)支持。INAIR 成立于 2022 年，由真知創(chuàng)投孵化和聯(lián)合創(chuàng)立，累計獲得來自真知創(chuàng)投、天善資本等多輪近億元的投資。

近日，恒瑞醫(yī)藥、寧德時代相繼宣布正式通過港交所上市聆訊，與此同時，賽力斯、兆威機電、東鵬飲料等多家A股公司近期宣布擬赴港上市。打造國際化資本運作平臺，強化全球化布局是眾多赴港上市的A股公司的共同目標。業(yè)內(nèi)人士表示，近年來，A股公司對“A+H”上市的興趣日益濃厚。在港交所和香港證監(jiān)會為高市值A(chǔ)股上市公司開辟快速通道以及A股企業(yè)持續(xù)推進國際化戰(zhàn)略的背景下，“A+H”上市模式持續(xù)得到青睞，為香港IPO市場的發(fā)展注入強勁動力。

深圳市投資控股擬發(fā)行合計10億元的科技創(chuàng)新債券，募集資金將專項用于向旗下母基金出資，投向智能制造、高端裝備、半導體與集成電路、AI與具身機器人、新材料、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車等科創(chuàng)領(lǐng)域。（科創(chuàng)板日報）

中信銀行公告，本行擬出資100億元人民幣設(shè)立全資子公司信銀金融資產(chǎn)投資有限公司（暫定名，將以有關(guān)監(jiān)管機構(gòu)、市場監(jiān)督管理部門核準的名稱為準，下稱“信銀金投”）。信銀金投注冊資本金擬為人民幣100億元，本行以自有資金出資，持股比例為100%。后續(xù)，擬按規(guī)定選聘董事、高級管理人員，遵照《中華人民共和國公司法》《銀行保險機構(gòu)公司治理準則》等法律法規(guī)及有關(guān)公司治理規(guī)則相關(guān)規(guī)定，建立完善的公司治理結(jié)構(gòu)，開展市場化債轉(zhuǎn)股、試點業(yè)務及其他配套支持業(yè)務。（36氪）

近日，千尋智能（杭州）科技有限公司發(fā)生工商變更，新增華為旗下深圳哈勃科技投資合伙企業(yè)（有限合伙）等為股東。公開資料顯示，千尋智能是一家具身智能與通用人形機器人技術(shù)研發(fā)商。（創(chuàng)業(yè)邦）

5月7日晚，人人樂發(fā)布公告稱，公司于2025年5月6日收到深圳證券交易所下發(fā)的《終止上市事先告知書》，深圳證券交易所擬決定終止公司股票上市交易。作為一家成立于1996年的老牌零售企業(yè)，人人樂曾經(jīng)是深圳零售企業(yè)的旗幟之一，曾在深圳與沃爾瑪、家樂?！坝才鲇病?。2010年上市后，人人樂曾連續(xù)多年營收過百億元，門店遍布全國。然而，近年來其業(yè)績持續(xù)下滑，連續(xù)多年虧損。值得注意的是，人人樂4月30日發(fā)布2024年年報，2024年其營收約為14.3億元，同比驟降49.86%，總資產(chǎn)減少50.94%，凈資產(chǎn)約為-4.04億元。此外，在風雨飄搖之際，人人樂董事長侯延奎卻突然“火線”辭職。2025年3月19日晚，人人樂突然公告稱，上任僅一年半的董事長侯延奎因身體健康原因申請辭職，卸去包括董事、董事長及法定代表人在內(nèi)的所有職務。（每日經(jīng)濟新聞）

5月7日，針對近日網(wǎng)傳的“零跑汽車董事長朱江明2024年薪811.9萬元”，朱江明在個人視頻號發(fā)布了一段接受采訪的視頻。視頻中，朱江明稱自己當前年薪為8萬元，僅用于每月繳納社保，與網(wǎng)傳年薪811.9萬元信息不符。朱江明還透露，從創(chuàng)立零跑到現(xiàn)在，自己總共領(lǐng)的薪酬可能不到200萬元。（每日經(jīng)濟新聞）

5月8日，在鴻蒙電腦技術(shù)與生態(tài)溝通會上，鴻蒙操作系統(tǒng)（HarmonyOS 5）首次在電腦端亮相。華為終端平板與PC產(chǎn)品線總裁朱懂東在會上宣布，搭載鴻蒙操作系統(tǒng)的PC（個人電腦）產(chǎn)品將于5月19日正式上市發(fā)布。微軟對華為的Windows授權(quán)已于2025年3月底正式到期，這意味著華為無法繼續(xù)在新款PC上預裝Windows系統(tǒng)。因此，對華為而言，鴻蒙電腦已經(jīng)成為一個必選項。（每日經(jīng)濟新聞）

當?shù)貢r間5月8日，蓋茨基金會宣布，承諾將在未來20年投入2000億美元加速實現(xiàn)其使命，以幫助人們過上健康而富有成效的生活。這一決定標志著該基金會工作的重大提速，并將其結(jié)束運作的新日期定為2045年。此前蓋茨基金會章程規(guī)定，基金會將在蓋茨去世20年后結(jié)束運作。（界面新聞）

據(jù)港交所，希迪智駕科技股份有限公司向港交所提交上市申請書，聯(lián)席保薦人為中金公司、中信建投國際、中國平安資本。

5月8日消息，“京東招聘”公眾號今日發(fā)布“頂尖青年技術(shù)天才計劃”（簡稱TGT，Tech Genius Team），項目面向全球高校本碩博畢業(yè)生及畢業(yè)兩年內(nèi)的技術(shù)人才開放招募，薪酬不設(shè)上限。依托京東自身業(yè)務，該計劃聚焦技術(shù)突破和有社會價值的前沿課題，研究方向涵蓋多模態(tài)大模型與應用、機器學習、空間與具身智能等方向，并為TGT提供算力資源保障與導師培養(yǎng)機制。

據(jù)報道，寧德時代正在考慮，在下周一啟動香港上市簿記建檔時，僅設(shè)定一個最高價格。

辰漢智能完成數(shù)千萬元融資，由桐廬科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)投資基金、杭州惠新資本獨家投資。本輪投資將擴大產(chǎn)能以及加大研發(fā)投入，進一步豐富產(chǎn)品種類，鞏固辰漢智能在兩輪至輕型車市場的智能座艙及軟硬件整體解決方案的行業(yè)地位，滿足全球輕出行市場對安全、智能的普遍需求。 辰漢智能創(chuàng)立于2017年，技術(shù)團隊深耕芯片、軍工、汽車、AI等領(lǐng)域20余年，擁有超過100項自主知識產(chǎn)權(quán)專利，覆蓋芯片架構(gòu)、硬件平臺、操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡協(xié)議、車載終端等全棧技術(shù)領(lǐng)域。是國內(nèi)最早全棧自研電動車TFT智能中控投屏儀表的國家級高新技術(shù)企業(yè)。

摯途科技宣布完成超億元人民幣的B輪融資首輪交割。投資方為安徽黃山國混創(chuàng)投基金。該筆融資將用于建設(shè)汽車智能產(chǎn)品制造中心；對端到端大模型、智能駕駛安全技術(shù)等持續(xù)加大投入，讓一汽解放智能車成為技術(shù)領(lǐng)先，安全放心的代名詞；并進一步助力無人環(huán)衛(wèi)場景規(guī)模化部署。 公開資料顯示，2019年8月，摯途科技由一汽解放發(fā)起成立。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，江蘇省專精特新中小企業(yè)，摯途科技聚焦于自動駕駛技術(shù)研發(fā)和車路云協(xié)同技術(shù)等，形成軟硬件一體化產(chǎn)品，同時圍繞干線物流、環(huán)衛(wèi)、工廠、港口、口岸等場景打造自動駕駛解決方案。

川源科技宣布完成數(shù)千萬元A輪融資，本輪由廣州產(chǎn)投獨家投資。融資將用于全系產(chǎn)品迭代升級、全球化品牌矩陣建設(shè)及智能檢測云平臺開發(fā)，進一步夯實公司在電池全生命周期檢測領(lǐng)域的全球競爭力。 川源科技成立于2017年3月，總部位于廣州新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在蘇州、杭州、廈門、合肥、深圳、長沙、重慶、北京設(shè)有區(qū)域技術(shù)服務中心，并建立覆蓋美國、歐洲、東南亞的全球化服務網(wǎng)絡。公司聚焦新能源電池電學原位檢測與監(jiān)測技術(shù)，自主研發(fā)的“研發(fā)-生產(chǎn)-應用-回收”全鏈條解決方案，已為全球200家客戶提供技術(shù)服務，涵蓋寧德時代（CATL）、寧德新能源（ATL）、比亞迪、蔚來汽車、廣汽、長安等產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。